Budget 2023: रेल मंत्रालय ने 2 लाख करोड़ रुपये के बजट को आगे बढ़ाया

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से लोगों को काफी उम्मीदें हैं केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को अपना पांचवां बजट पेश करेंगी।


 

केंद्र की मोदी सरकार ने अपने पहले कार्यकाल में इसे जोड़ा था आम बजट के साथ, जिसके तहत अब रेलवे के लिए धन उपलब्ध कराया जाता है। जानकारी के मुताबिक केंद्र इस बार रेल बजट में 20 फीसदी तक की बढ़ोतरी करने जा रहा है.

इससे पहले बजट पूर्व बैठक में रेलवे बोर्ड ने वित्त मंत्रालय के आवंटन में 25-30 फीसदी अधिक फंड की मांग की थी.

ऐसे में सरकार बजट में रेल मंत्रालय को करीब 2 लाख करोड़ रुपये का फंड दे सकती है, जिससे रेलवे से जुड़े क्षेत्रों में उत्साह का माहौल है। यात्रियों की ओर से कई तरह की मांग भी की गई है।

आगामी लोकसभा चुनाव से पहले मोदी सरकार का यह आखिरी पूर्ण बजट है। इसके साथ ही 2024 के लोकसभा चुनाव से पहले इस साल देश के 10 राज्यों में चुनाव होने हैं, जिनमें पूर्वोत्तर के राजस्थान, छत्तीसगढ़, मध्य प्रदेश, कर्नाटक, तेलंगाना और त्रिपुरा, मेघालय, नागालैंड और मिजोरम जैसे बड़े राज्य शामिल हैं. .

जम्मू-कश्मीर में इसी साल चुनाव हो सकते हैं।

इस रेल बजट में केंद्र सरकार यात्रियों के लिए कई नई रेल सुविधाओं का ऐलान कर सकती है.

माना जा रहा है कि इस बार द खासकर उन राज्यों में जहां चुनाव होने हैं, चुनावी बजट साबित हो सकता है। इसके चलते केंद्र की तरफ से इन राज्यों के लिए कुछ खास ऐलान हो सकते हैं।

हालांकि, केंद्रीय रेल मंत्रालय ने पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में अब तक 42,370 करोड़ रुपये अधिक राजस्व हासिल किया है। रेलवे की आय में 71 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है, जबकि इससे पहले 2021 में 26,338 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था, जिसके चलते सरकार ने आम लोगों को मिलने वाली रियायतों में कमी की थी.

रेलवे की कमाई के मजबूत आंकड़ों को देखते हुए, सभी वर्गों के लोगों ने सब्सिडी को फिर से लागू करने की मांग उठाई है, जिसमें 60 वर्ष से अधिक आयु के वरिष्ठ नागरिकों को कोविड-19 महामारी से पहले 50 प्रतिशत तक की छूट मिलती थी। जिसे अब बंद कर दिया गया है।

रेलवे के मुताबिक इस बजट में वरिष्ठ नागरिकों को रेल टिकट में रियायत देने की कोई योजना नहीं है. केंद्र सरकार ज्यादातर रेलवे के आधुनिकीकरण में निवेश करेगी।

रेलवे ट्रेनों के निर्माण के लिए बेहतर घरेलू बुनियादी ढांचे के निर्माण पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। इसमें विदेशी निर्भरता कम करने की भी योजना बनाई जा रही है।

इस बजट में नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों और वंदे भारत 2.0 को स्लीपर बर्थ सुविधा के साथ बनाने पर जोर दिया जा सकता है।

यह ट्रेन राजधानी एक्सप्रेस की तरह काम करेगी जिसमें यात्रियों को स्लीपर एसी कोच की सुविधा मिलेगी।

रेल बजट 2023 में 500 वंदे भारत ट्रेनों, 35 हाइड्रोजन ट्रेनों, 5000 एलएचबी कोचों और 58000 वैगनों के लिए 2.70 लाख करोड़ रुपये की योजना की घोषणा की जा सकती है।

गौरतलब है कि पिछले रेल बजट की घोषणा के दौरान वित्त मंत्री ने राष्ट्रीय रेल योजना 2030 की घोषणा की थी, जिसके तहत रेलवे के विकास की तैयारी की गई थी.

केंद्र ने इसके लिए एक लाख करोड़ रुपये निवेश करने की बात कही थी।

दिसंबर 2023 तक ब्रॉड गेज रेलवे का 100 प्रतिशत विद्युतीकरण पूरा हो जाएगा। इसी तरह टियर-2 कैटेगरी के दो शहरों और टियर-1 कैटेगरी के शहरों के बाहरी हिस्सों में मेट्रो रेल सिस्टम तैयार किया जा रहा है, जिसके तहत इस साल के अंत तक दुनिया की पहली 100 फीसदी हरित रेल सेवा बन जाएगी।

इसके साथ ही केंद्र रेल बजट में हाइपरलूप तकनीक को अपनाने की घोषणा कर सकता है। इसमें यात्रियों को ले जाने वाले पॉड्स ट्यूबों या सुरंगों के माध्यम से यात्रा करते हैं। यह तकनीक बुलेट ट्रेन से भी तेज है। इसके साथ ही सरकार इस बजट में इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर घोषणाएं कर सकती है।

हालांकि, विजन 2024 परियोजनाओं के तहत, नए समर्पित फ्रेट कॉरिडोर और हाई-स्पीड पैसेंजर कॉरिडोर को चालू करने के अलावा, दशक के दूसरे छमाही में भीड़भाड़ वाले मार्गों के मल्टीट्रैकिंग और सिग्नलिंग अपग्रेड को लक्षित किया गया है।

नया रेलवे ट्रैक के नए विजन डॉक्यूमेंट का हिस्सा होगा और चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जाएगा। अगले वित्त वर्ष में करीब 4 हजार किलोमीटर लंबी लाइन बिछाने का लक्ष्य रखा जा सकता है।

आगामी बजट में 10,000 करोड़ रुपये के आवंटन के साथ 7,000 किलोमीटर ब्रॉड गेज लाइन के विद्युतीकरण की भी घोषणा की जा सकती है। 7,000 किलोमीटर लंबी ब्रॉड गेज लाइन के विद्युतीकरण से पूरे रेलवे नेटवर्क के विद्युतीकरण का लक्ष्य हासिल हो जाएगा।

–आईएएनएस

पीटीके/एफएस/डीपीबी

(बिजनेस स्टैंडर्ड के कर्मचारियों द्वारा इस रिपोर्ट के केवल शीर्षक और तस्वीर पर फिर से काम किया जा सकता है, बाकी सामग्री सिंडिकेट फीड से स्वत: उत्पन्न होती है।)


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