$2 बिलियन के आईपीओ के साथ, यह चीनी ईवी बैटरी फर्म बनाने में एक विशाल है

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दुनिया भर के देश हरित होने की हड़बड़ी में इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला के अपने हिस्से को हथियाने के लिए देख रहे हैं, ऊर्जा भंडारण एक प्रमुख युद्ध का मैदान बन रहा है। दबाव बढ़ाने के लिए, एक और बड़ा चीनी बैटरी प्लेयर उभर रहा है।


एविएशन लिथियम बैटरी टेक्नोलॉजी कंपनी, या CALB, हांगकांग में $ 2 बिलियन तक सार्वजनिक होने की तलाश में है। लुओयांग कंपनी के तहत 2015 में स्थापित, की एक पूर्ण स्वामित्व वाली इकाई एयरबोर्न मिसाइल अकादमी – राज्य के स्वामित्व वाली एयरोस्पेस और रक्षा फर्म एविएशन इंडस्ट्री कॉर्प का हिस्सा है लिमिटेड – CALB ने इस साल की शुरुआत में दस्तावेज प्रस्तुत किए। यह धन जुटाएगा जैसे ही विनिर्माण पैमाने के निर्माण की दौड़ तेज होती है।

CALB के लिए बैटरी सेल, मॉड्यूल और पैक बनाता है और औद्योगिक पैमाने की ऊर्जा प्रणालियाँ – दोनों उच्च मांग में हैं क्योंकि चीन अपनी भंडारण सुविधाओं को बढ़ाता है, ईवीएस में उपभोक्ता की दिलचस्पी बढ़ रही है और दुनिया के कारखाने के फर्श को वापस लेने वाला ऊर्जा संकट है।

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चीनी बाजार के लगभग 7.5% पर पकड़ के साथ, CALB टर्नरी बैटरी का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता है – उच्च निकल सामग्री के साथ जो अन्य केमिस्ट्री की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व का दावा करता है – दुनिया की शीर्ष पावरपैक निर्माता चीन की समकालीन एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी को पीछे छोड़ देता है। यह लिथियम आयरन फॉस्फेट प्रकार का भी निर्माण करता है। अगले साल तक, जिआंगसू प्रांत-आधारित फर्म के 145 गीगावाट-घंटे उत्पादन क्षमता के साथ विश्व स्तर पर सबसे बड़ी बनने की उम्मीद है, वॉरेन बफेट की बर्कशायर हैथवे इंक-समर्थित BYD कंपनी को पछाड़कर, लेकिन अभी भी CATL, दक्षिण कोरियाई LG से पीछे है। नोमुरा होल्डिंग्स इंक. के विश्लेषकों के अनुसार एनर्जी सॉल्यूशन लिमिटेड और एक अन्य चीनी बैटरी प्लेयर, ईवीई एनर्जी कंपनी।

अभी, हर वैश्विक खिलाड़ी तेजी से पैमाना बनाने की कोशिश कर रहा है। पिछले हफ्ते अकेले, Panasonic Holdings Corp. से Toyota Motor Corp. तक की फर्मों ने उत्पादन सुविधाओं के लिए अरबों डॉलर की प्रतिबद्धताओं की घोषणा की। दुनिया भर में, ईवी और बैटरी पर केंद्रित औद्योगिक नीति भी अधिक आक्रामक हो रही है, यूएस इन्फ्लेशन रिडक्शन एक्ट की शुरुआत और चीन द्वारा अपनी ईवी सब्सिडी के विस्तार के साथ जो इस साल समाप्त होने वाली थी। पिछले एक दशक में बीजिंग पहले ही करीब 15 अरब डॉलर दे चुका है।

CALB की पूंजी जुटाने से देश भर में इसके उत्पादन आधारों का तेजी से विस्तार होगा। 2019 के बाद से, निर्माण पर कंपनी का खर्च हर साल दोगुने से अधिक हो गया है, जैसा कि क्षमता है। मैन्युफैक्चरिंग और ऑपरेटिंग स्टाफ में लगभग आधे कर्मचारी हैं, जबकि अनुसंधान और विकास तकनीशियन लगभग 45% हैं। प्रत्येक में 5 बिलियन युआन (724 मिलियन डॉलर) से 10 बिलियन युआन के निवेश के साथ सुविधाएं 10 गीगावाट घंटे से लेकर 20-गीगावाट घंटे तक होने की उम्मीद है। यह जल्द ही किसी भी समय CATL के पैमाने तक नहीं पहुंच सकता है लेकिन यह तेज गति से विस्तार कर रहा है। अगले दो वर्षों में, कंपनी को उम्मीद है कि 2021 तक CATL की 170 GWh से अधिक की तुलना में इसकी प्रभावी उत्पादन क्षमता लगभग 55 GWh तक बढ़ जाएगी। इसने देश भर में दक्षिण में चांगझौ से लेकर हेफ़ेई तक औद्योगिक आधार स्थापित किए हैं। पूर्व और ज़ियामेन, चेंगदू, वुहान और जियांगमेन के सभी रास्ते।

आपूर्ति श्रृंखला की अड़चनों को दूर करने के लिए, CALB ने कच्चे माल और तैयार माल का स्टॉक किया। यह एलजी केम लिमिटेड की पसंद के साथ-साथ धातु की दिग्गज कंपनी तियानकी लिथियम कॉर्प में हिस्सेदारी के साथ सुरक्षित आपूर्ति भी है, साथ ही युन्नान एनर्जी न्यू मैटेरियल कंपनी के साथ 2.5 बिलियन-युआन अनुबंध, जो विभाजक बनाता है – पावरपैक में एक प्रमुख घटक जो तेजी से बढ़ रहा है अपर्याप्त। सभी ने बताया, इन चालों को यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि यह घर पर और अंततः, विदेशों में विस्तार करना जारी रख सके।


ग्राफ

CALB की बैटरी आक्रामक वैश्विक मांग और आपूर्ति के बीच बढ़ती खाई को पाटने में मदद करेगी। इस बीच, एक तीसरे और शक्तिशाली खिलाड़ी का तेजी से उभरना चीन की आपूर्ति श्रृंखला के प्रभुत्व के लिए अच्छा है। CALB के पास नीति-अनुकूल और राज्य-समर्थित शेयरधारकों की भी कोई कमी नहीं है, भारी हिटरों के रोस्टर के साथ, जिसमें विनिर्माण और थ्री गोरजेस कैपिटल को अपग्रेड करने के लिए समर्पित वित्त-समर्थित फंड मंत्रालय शामिल है। बीजिंग के समर्थन ने उसकी विदेशी महत्वाकांक्षाओं को बाधित नहीं किया है या अब तक भू-राजनीतिक चिंताओं को नहीं उठाया है: यह पहले से ही जर्मनी और अमेरिका में संस्थाएं स्थापित कर चुका है।

कुछ समय पहले तक, लुओयांग, जो नागरिक और सैन्य औद्योगिक उपयोग के लिए बैटरियों का डिजाइन और उत्पादन करता था, एक नियंत्रित शेयरधारक था। यह सार्वजनिक होने की तैयारी में एक सहायक बन गया और “सैन्य औद्योगिक व्यवसाय से होने वाले प्रभाव और संभावित जोखिम को कम करने के लिए,” सीएएलबी के पेशकश दस्तावेज में उल्लेख किया गया।

यह सहज नौकायन नहीं रहा है: तेजी से स्केलिंग बढ़ते दबाव के साथ आती है। पिछले साल, CATL ने CALB के खिलाफ एक बौद्धिक संपदा उल्लंघन का मुकदमा दायर किया और अपने प्रतिद्वंद्वी को आर्थिक नुकसान और खर्च के लिए लगभग 190 मिलियन युआन का भुगतान करने के लिए कहा, बाद में मुआवजे की राशि को बढ़ाकर 500 मिलियन युआन कर दिया। CALB ने कहा कि दावे “योग्यता में कमी” हैं और उनका मुकाबला कर रहे हैं।

निवेशकों के लिए जोखिम भी हैं, जैसा कि कंपनी अपने प्रॉस्पेक्टस में नोट करती है, क्योंकि इसे अमेरिका की गैर-स्वीकृत चीनी सैन्य औद्योगिक सूची में जोड़ा गया है। . फिर भी, यह अब तक Xiaomi Corp. के Lei Jun सहित बैकर्स के साथ समर्थन को आकर्षित करने में कामयाब रहा है।

CALB और अन्य चीनी बैटरी निर्माताओं के विस्तार से पता चलता है कि प्रौद्योगिकी और बढ़ने की क्षमता के मामले में वैश्विक खिलाड़ी कितने पीछे हैं। यह इस बात को भी रेखांकित करता है कि चीन का बैटरी उद्योग बाकियों से बहुत आगे क्यों है।

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